Mois : juin 2019

Deux nouveau bateaux pour My Boat Club Nice

Chers membres Boat Club,

Pour cette nouvelle saison 2019 My Boat Club Nice Riviera a investi dans deux superbes nouvelles unités hors bord. Ces habitables dits Walk Around, ou Sundeck, c’est à dire avec un bain de soleil sur-élevé et la cabine en dessous vous offrirons tout le confort pour vos sorties.

Beneteau Flyer 8

Le premier, est le dernier né de la gamme FLYER de chez Beneteau, le Flyer 8 Sundeck, qui vient rafraichir la gamme des Flyer 7.7. Il mesure environ 8 mètres,  son design a été affiné par rapport à la version précédente. Evidemment notre modèle possède toutes les options : Taud de soleil, Mat de traction, Plages de bain, Sondeur-GPS Garmin 9 pouces, Bain de soleil avant, Cabine avec couchette double, évier et WC.

Il est motorisé en moteur Suzuki 300cv APX, un concentré de technologie. Cette puissance vous permettra de rejoindre aisément le port de Monaco. Vous pourrez également, faire le trajet de notre boat club de Nice jusqu’au Cap d’Antibes en moins de 30 minutes (par conditions de mer belles).

Voici la photo de ce navire qui vient étoffer notre flotte Boat Club du port de Nice Cote d’Azur.

 

Bateau type - Beneteau Flyer 8 Nice

Saver 750 WA

Le second est une production italienne, des chantier SAVER, le 750 WA (walkaround). Il présente les caractéristiques de hors bord classiques, carène en V, espace à bord généreux, et double bain de soleil, avant et arrière.  Il possède également un Taud de soleil, Mat de traction, Plages de bain, Sondeur-GPS, et une grande Cabine avec couchette double. Vous pourrez faire escale dans les ports voisins de la Riviera et proches de notre boat club comme Antibes, Monaco, Cannes.

Nous l’avons motorisé avec le très sportif moteur Evinrude G2 ETEC 300cv, le summum des moteur 2 temps nouvelle génération. Ceci lui confère une allonge surprenante, et des consommations très raisonnables également. Comptez sur une vitesse de croisière de 35 nœuds pour ce nouveau bateau Boat Club de marque SAVER. Les belles baies comme la rade de Villefranche sur mer ou Baulieu ne sont plus qu’à quelques minutes de navigation avec un tel engin.

Ces deux bateaux boat club font de l’ombre à tous les boat club de Méditerranée, et viennent compléter la flotte de My Boat Club Nice : 1 Beneteau Flyer 5,5, 2 beneteau Flyer 6,6, 1 Beneteau Flyer 8, 1 Saver 750.

Voici la photo de ce navire qui vient étoffer notre flotte Boat Club du port de Nice Cote d’Azur.

Nautisme : Un nouveau bateau totalement recyclable

My Boat Club se tient toujours informé des nouveautés dans le monde du nautisme. Bien évidemment nous sommes toujours heureux de vous faire profiter de nos découvertes.

Parmi les innovations de cette année, en voila une qui risque de bouleverser le monde du nautisme. En effet, le premier bateau totalement recyclable existe enfin.

L’innovation découle de la création d’une résine thermoplastique, la résine Elium d’Arkema. Sa particularité provient de ses deux modes de recyclage ; le recyclage mécanique ou le recyclage chimique.

Méthode Mécanique

Premièrement, le recyclage mécanique consiste en la séparation de la coque et du flotteur. La coque est ensuite découpée puis broyée pour permettre la refonte du composite thermoplastique. Enfin, le mélange des résidus avec d’autres matériaux vierge créé un nouveau matériau réutilisable.

Méthode Chimique

Quant au recyclage chimique, le principe repose sur la dépolymérisation de la résine pour revenir au monomère de base. Cette technique, permet de récupérer le monomère pur sous forme liquide par un principe de distillation très poussé. Celui-ci est réutilisable dans la fabrication de nouvelle résine Elium.

 

Pro Marine réalise cette prouesse en partenariat avec Arkema, BOSTIK et Ouest Composites. Ce nouveau procédé de fabrication s’est vu présenté en mars dernier, au salon des Journées Européennes du Composites (JEC WORLD 2019) et suscite l’intérêt des professionnels du secteur. My Boat Club ne pouvait donc que relayer cette information.

Il est question maintenant que le constructeur breton dote toute sa flotte de cette innovation afin d’allier progrès technique et protection de l’environnement.